影片(👷)讲(🔨)述了(le )(⛲)巴西(xī )传奇车(📒)手埃尔顿·赛纳(🕋)传奇的一生。一级方(fāng )程式车手赛纳在其职(zhí )业生(shēng )涯中(zhōng )参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位(wèi )(🔸)、三次一级方程式大奖赛(sài )年度总冠(🛹)军，以其勇(yǒng )敢、智慧，奔驰(chí )在赛场上10年，创造出了不(🐖)平凡的(💞)成(⏺)绩，成(chéng )为(🧚)当(dāng )代世(🥁)界(🌚)最优(yōu )秀的赛车(🖲)手(🔢)，被(💱)誉为“赛车王(wáng )子”……不幸的(de )是， 1994年(nián )5月1日(rì )在圣马力(🈴)诺(nuò )的伊莫(🤷)拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞(sāi )(🈁)纳出生于(💔)巴西的圣保(🛎)罗市。其父亲是(➡)一位拥(yōng )有(⛏)百万资产的企(qǐ )业家，经营(📟)一个汽车零配件厂(chǎng )。塞纳4岁(suì )时，他(tā )父(📛)亲(qīn )便专门为(wéi )他定做了(le )一辆一马力(🔞)的轻便小赛车(chē )。小塞纳似乎天(💣)生就(jiù )对汽车有一种(zhǒng )偏爱(ài )，7岁那(nà )年，他便敢(gǎn )独(🐂)自把(bǎ )(🛃)父亲(qīn )的轿车开到(📬)街(jiē )上。塞纳(😉)10岁时，父亲送给他一辆(👅)真(🈳)正的小(xiǎo )(🍯)型赛(sài )(🌲)车，从此(cǐ )，他(🖱)就对赛车着了迷(mí )。他在(zài )作(🛃)文中写道：“将来我一(yī )定要成为(🏆)一名一级(🎆)方(⛎)程式赛(🐸)车手。” 1973年，年满(mǎn )13岁的(😄)塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛(🎇)，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便(biàn )夺得(dé )了南美冠军。此后，他又多次获得(dé )(🥖)小型赛(sài )车的(de )巴西全国冠军和(😯)南美冠军。但是，塞纳(😇)并(bìng )(🌟)不满(🛥)足，他的(🧖)愿(🌥)望是(🕶)向(xiàng )世(shì )界一(🚖)流车(chē )(🤖)手挑(tiāo )(🚞)战。 1981年(nián )，塞纳(🐊)到了赛车运(yùn )动的圣地(dì )——(☔)欧洲，开始(🤩)参加方程式汽(🍑)车(chē )比赛。不(bú )久，塞纳(💼)夺(🗄)得福特1600方程(chéng )(🈲)式(🈶)和(🎦)福(🍑)特2000方(fāng )程(🍢)式的冠军，在赛车(chē )(✒)界(🔷)崭(zhǎn )露头角。 1983年，塞纳集(jí )(😀)中全力角(😞)逐三级(jí )方程式的比赛，结(jié )果(guǒ )荣膺全英(yīng )冠军。在1981～1983年的短(🤼)短(💦)三(sān )(📜)年间(jiān )，塞纳先(xiān )后(📀)夺得(♈)了(le )44站的胜利(📘)，轰动了整个赛车(🚱)界，创造了“塞纳现象(xiàng )(🏜)”。 1984年， 24岁(suì )的塞纳开(kāi )始一(yī )级方(fāng )程式(shì )(🥂)赛车的(de )(😞)生涯(yá )。塞(🐆)纳不(👘)仅在(🥟)晴(🐮)天比赛(sài )(🧤)时(shí )(🔀)是一名(míng )优秀车手，就(🤜)是在乌(wū )云翻滚、暴雨(yǔ )(🗳)倾盆(pén )的恶(è )(🏑)劣条件下(xià )，也(yě )(💑)能(➕)以他(🐋)超人的胆(🚁)量(🚠)和妇熟的技术(✡)在赛(sài )道上奋勇争(zhēng )先。在塞(🔪)纳职业车手历(🚲)史中(zhōng )，不乏雨中夺(🤭)魁的出色纪录，他(tā )的第一次一级方(fāng )(📠)程式冠军(jun1 )就是在雨中(zhōng )创造的。 1985年(🎯)4月22日，在葡萄牙(🥪)大奖赛的埃斯托利(lì )尔(🌨)赛道中，连(lián )日不(🐞)断的(👬)大雨(➖)使本来就已颇具(🍶)危(wēi )险的(📚)比赛变得更加艰难，车手(shǒu )们面临着严(yán )峻的(😄)考(😙)验。法国(guó )车(chē )手普罗斯特(tè )的车原地打转熄火了，巴西著(zhe )名(🏳)车(🏾)手皮盖特的车也退出了赛场(🤕)。然而，勇敢的(🤯)塞纳却沉(chén )着地驾(⏺)驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名(🔣)1分30秒的绝对优势(🚠)取(qǔ )得冠(😱)军(jun1 )。这(🦂)是(shì )塞纳参加一级方程式大赛的(de )(🤑)第一场胜利(📴)，由此，塞纳也以“雨(㊗)中(🔖)塞纳”而闻(🐞)名。 80年代末至(zhì )90年(🕟)代初是(😏)塞纳(👑)赛车生(👊)涯的(de )辉煌时(😂)期，他每站比赛排位(🆚)几乎总是(🌺)最前(qián )，最(🌫)先(xiān )冲(🐞)刺(🚁)的(🌈)也几(💬)乎(hū )总是(shì )他(💠)；他三次夺(duó )得(🚶)了世界一(😞)级方程式(shì )(⛴)车赛(⛑)年度总冠军，各著名(míng )车(chē )队用尽(🤬)招(zhāo )数争夺(duó )塞(sāi )纳，他(tā )成(♿)为年(nián )薪最高(🕶)的车手(🏋)。塞纳一时间(jiān )几乎(hū )成了赛(sài )事的代(dài )名词，赛纳(nà )这(🚳)个名子在巴西、南美(💭)和(📖)欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡(xiāng )圣(shèng )保(bǎo )罗(luó )出尽风头。比(🍆)赛时(🐛)，大雨如(rú )注，赛(🤗)手(shǒu )们(men )纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往(🌔)直前，其熟练(liàn )的驾车(chē )技术博得成千(qiān )上(shàng )万的崇拜者一阵又一(yī )阵(⏱)的狂呼，整个赛场(🗄)为塞纳而沸腾(téng )。 1993年10月，塞纳(nà )同威(🙆)廉姆斯车队达成有(yǒu )效期2年，年薪(xīn )(💑)1500万(wàn )美(měi )元(💿)的协议(yì )。世(shì )界上(🎹)最好的赛车配(pèi )上了最佳的车手，新(➿)闻界认为(🛡)这是(🚠)一级方(fāng )程式赛(sài )车史上最完美(🌤)的结合。塞纳已(🥐)鼓足勇气，决心(xīn )驾驶威廉姆(😨)斯车在1994年(nián )第四(sì )(🦄)次夺魁。然而，1994年(nián )一开赛(sài )，塞纳(nà )的运(yùn )气就(jiù )不佳。在其家乡圣(🖌)保罗湖区赛(sài )道(📿)举行的(🍧)第一(🎮)站比赛中(🏝)，塞纳由于求胜心(xīn )切，进入弯道(💋)时踩油门过(⬆)猛而造(zào )成(😫)赛车打(dǎ )(🖊)滑熄火。在日本(běn )举行的(🦈)第二站比赛(🔣)中，刚一起(🍵)跑，塞纳的威廉(lián )姆(🈹)斯赛车便被芬兰选手米(🏄)卡·哈基宁的车(🦔)撞在尾(wěi )(🦀)部，被迫退出比赛。由于(yú )(🧡)前两站(zhàn )比赛的失(shī )利(🦁)，塞(sāi )纳(🙆)全力(lì )以赴(fù )备战，决心拿(🍢)下第(dì )三站。 5月1日，在意大(dà )利的伊(yī )莫拉赛道开始了第(dì )三(sān )站的比(bǐ )赛(sài )(🐰)，塞纳还(hái )(🅱)是排位第一。当赛车行(🏕)至第7圈时悲剧发生了，只(🔺)见(🈴)在(🏙)坦布雷罗(🈵)弯道(💞)上(shàng )，塞(🔧)纳驾驶的2号(hào )赛车以(🌶)约300km／h的高速(sù )撞(zhuàng )上了水泥防(fáng )(🧢)护墙(qiáng )……塞纳之死(sǐ )震撼了全世界，许多国家的新闻媒(🐲)介都进行了大(dà )量报道。在巴西(xī )，塞纳不仅(🔆)仅是一名超级车手(♐)，他还是国家的象征，是(🏴)民族的(de )骄傲，总统(tǒng )为他亲(qīn )自(zì )主(📪)持(🚼)了国(guó )葬(👣)。
